中安在線、中安新聞客戶端訊 總長(zhǎng)超過(guò)1.3萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超6500公里，這是長(zhǎng)三角目前的鐵路網(wǎng)規(guī)模，為這片密集的城市群蓬勃發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

　　十年奔馳不息。黨的十八大以來(lái)，長(zhǎng)三角區(qū)域呈現(xiàn)一體化高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。以全國(guó)4%的面積創(chuàng)造約1/4的經(jīng)濟(jì)總量，長(zhǎng)三角一體化破壁除障、抽釘拔楔，從全面加速邁向全面深化，需要密集完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)支撐。

　　一列動(dòng)車組列車駛過(guò)合杭高鐵湖杭段富春江特大橋。 周圍 攝

　　共建“軌道上的長(zhǎng)三角”

　　2012年10月16日，合蚌高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，按下了長(zhǎng)三角高鐵建設(shè)的“快進(jìn)鍵”。時(shí)隔不到一年，寧杭、杭甬高鐵建成通車，滬寧杭“金三角”1小時(shí)交通圈形成，長(zhǎng)三角核心區(qū)高鐵成網(wǎng)。

　　奔流不息的長(zhǎng)江黃金水道給予沿岸人民飲水之源、灌溉之利、舟楫之便和魚(yú)米之裕，沿岸百姓世代受到長(zhǎng)江惠澤，但因長(zhǎng)江天然阻隔，大江南北一片熱土呈現(xiàn)兩種風(fēng)光。延展“一體化”輻射效應(yīng)，托起發(fā)展“洼地”，必須補(bǔ)強(qiáng)鐵路過(guò)江能力短板。

　　2015年12月6日，隨著安慶開(kāi)往南京南D5602次列車緩緩從安慶站駛出，備受社會(huì)各界廣泛關(guān)注的蘇皖境內(nèi)沿江交通快捷通道——寧安高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從此，蘇皖沿江地區(qū)城市百姓出行更加便捷。

　　隔山不算遠(yuǎn)，隔水不為近。2020年6月28日，從蕪湖跨越長(zhǎng)江的商合杭高鐵合肥至湖州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，豫皖浙三省實(shí)現(xiàn)高鐵“無(wú)縫銜接”。

　　以速度取勝的高鐵，改變了長(zhǎng)三角地區(qū)各城市之間的時(shí)空距離，20多條高鐵構(gòu)筑起快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為長(zhǎng)三角一體化最強(qiáng)的“黏合劑”。如今，在長(zhǎng)三角地區(qū)，高鐵與城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)合一”的節(jié)點(diǎn)布局正有序推進(jìn)。預(yù)計(jì)到2025年，長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)密度將達(dá)到507公里/萬(wàn)平方公里，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通基本實(shí)現(xiàn)。

　　打破時(shí)空界限

　　8時(shí)53分，在江蘇昆山居住的旅客吳斌斌坐上G7313次高鐵列車，19分鐘后抵達(dá)上海虹橋站，出站換乘地鐵，到單位時(shí)還不到9時(shí)40分。她還順道買上早餐，開(kāi)啟了新一天的工作。

　　和吳女士有著相似感受的，還有在長(zhǎng)三角地區(qū)每年選擇高鐵出行的廣大旅客。近年來(lái)，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市已經(jīng)形成以上海為中心的0.5小時(shí)至3小時(shí)高鐵都市圈。

　　有了高鐵，更多在都市里生活的人們開(kāi)啟了工作日在職場(chǎng)打拼、周末享受“山水組合”的全新生活方式。串聯(lián)起包括7個(gè)5A級(jí)景區(qū)在內(nèi)的杭黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，何琪峰忙得不亦樂(lè)乎。他在距離千島湖站不遠(yuǎn)的文昌鎮(zhèn)王家源村開(kāi)了一家民宿。他說(shuō)，以前交通是大問(wèn)題，客人都集中在周末和節(jié)假日，杭黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，不少游客白天在杭州上班，下班后坐高鐵來(lái)此休閑。

　　便捷、快速的高鐵改變了人們的出行方式。從長(zhǎng)三角出發(fā)的動(dòng)車組開(kāi)行一日可達(dá)城市，已輻射了東北、華北、華中、華東和華南的全國(guó)大部分省區(qū)市。

　　超30%！這是2021年長(zhǎng)三角鐵路旅客發(fā)送量在區(qū)域旅客發(fā)送總量中的占比。坐著高鐵看中國(guó)成為長(zhǎng)三角旅客享受美好旅行生活的真實(shí)寫(xiě)照。

　　東南形勝，連江通海。在江之尾、海之端，氣勢(shì)如虹的長(zhǎng)江三角洲生機(jī)勃勃，像一顆璀璨明珠鑲嵌在中國(guó)大陸東方。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司緊扣一體化和高質(zhì)量發(fā)展，提高政治站位，著力提升長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，為這片色彩斑斕的土地注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。近16萬(wàn)上鐵人正銳意進(jìn)取，以強(qiáng)勁的鋼鐵動(dòng)脈與萬(wàn)里長(zhǎng)江積蓄之偉力，奮力書(shū)寫(xiě)著新時(shí)代江海交匯的新傳奇。（記者 史睿雯 路軒）

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