安徽"低空經(jīng)濟(jì)"加速起飛

訪問(wèn)次數(shù): 1274        作者: ahjgbzw                發(fā)布時(shí)間:2024-04-18

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無(wú)人機(jī)送外賣,乘坐通用飛機(jī)游覽黃山,幾百畝地植保作業(yè)一臺(tái)無(wú)人機(jī)輕松搞定……近年來(lái)隨著低空飛行加快應(yīng)用,低空經(jīng)濟(jì)加快融入各行各業(yè),市場(chǎng)規(guī)模加速壯大,受到越來(lái)越多人關(guān)注。
在2024年全國(guó)兩會(huì)上,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告,相關(guān)政策密集出臺(tái),行業(yè)發(fā)展確定性進(jìn)一步增強(qiáng),“低空飛行”正在全面融入人民生產(chǎn)生活,一個(gè)新的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在打開(kāi)。
工信部賽迪研究院4月1日發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示, 2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速達(dá)33.8%。樂(lè)觀預(yù)計(jì),到2026年,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。
十年磨一劍
邁向發(fā)展高地
在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園,安徽鳩茲航空研究院有限公司廠區(qū)內(nèi),大大小小的各式無(wú)人機(jī)擺滿廠房,工人正在忙著組裝無(wú)人機(jī)。
企業(yè)負(fù)責(zé)人賈利偉告訴記者,2019年入駐園區(qū)時(shí),他們還是個(gè)初創(chuàng)的小微企業(yè),主要做控制器。這幾年依托蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),上下游產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力增強(qiáng),企業(yè)快速發(fā)展,全面進(jìn)軍整機(jī)市場(chǎng),去年產(chǎn)值6000多萬(wàn)元。
蕪湖市是我省最早布局低空經(jīng)濟(jì)的城市。2013年,蕪宣機(jī)場(chǎng)和航空產(chǎn)業(yè)落子蕪湖市灣沚區(qū),經(jīng)過(guò)“十年磨一劍”的發(fā)展積淀,如今蕪湖已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。目前蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)已集聚整機(jī)、衛(wèi)星制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、航電及飛控系統(tǒng)、模擬器、航空部件、航空材料、航空運(yùn)營(yíng)、教育培訓(xùn)、維修保障等項(xiàng)目近150個(gè),覆蓋從整機(jī)、衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)到綜合維修、運(yùn)營(yíng)保障等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,基本實(shí)現(xiàn)“不出園區(qū)便可生產(chǎn)一架國(guó)產(chǎn)通用飛機(jī)”。9家國(guó)家級(jí)和43家省級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)落戶園區(qū),蕪宣機(jī)場(chǎng)已累計(jì)通航33個(gè)城市,開(kāi)通6條貨運(yùn)航班。
隨著“低空經(jīng)濟(jì)”今年首次寫入政府工作報(bào)告,圍繞低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策也在近期陸續(xù)推出,低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了發(fā)展風(fēng)口。
低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式,其中通用航空(含無(wú)人機(jī))產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
根據(jù)近日工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,到2030年,通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
安徽作為全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份,搶抓機(jī)遇,加快布局低空經(jīng)濟(jì)賽道,新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。最新統(tǒng)計(jì)顯示,2023年,安徽累計(jì)設(shè)54個(gè)低空試點(diǎn)空域,開(kāi)辟43條低空航線,通用飛機(jī)飛行近9700小時(shí),無(wú)人機(jī)飛行144萬(wàn)小時(shí)。
記者從安徽省交通運(yùn)輸廳了解到,目前,安徽省已集聚通航控股集團(tuán)、中電科鉆石飛機(jī)、億航智能、應(yīng)流航空等企業(yè)300余家,初步形成以合肥、蕪湖為雙核,安慶、六安、宣城等多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)格局,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)突破400億元。
拓展應(yīng)用場(chǎng)景
布局多元賽道
應(yīng)用,是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑。
3月28日,肥東白龍機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上引擎聲隆隆,一架塞斯納208飛機(jī)平穩(wěn)著陸,至此該機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障飛行突破1萬(wàn)架次大關(guān)。
肥東白龍機(jī)場(chǎng)占地643畝,共22個(gè)停機(jī)位,是我省規(guī)模最大、保障設(shè)施最完備的A1類通用機(jī)場(chǎng)。自2023年7月正式開(kāi)航以來(lái),已開(kāi)通合肥至黃山、合肥至鎮(zhèn)江兩條低空航線,簽約10多家通航企業(yè),涉及短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空駕照培訓(xùn)、航空科普、飛行體驗(yàn)、無(wú)人機(jī)試飛等多領(lǐng)域業(yè)務(wù), 經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)不斷豐富。
根據(jù)近期獲批的《2024年度安徽省低空空域航線劃設(shè)方案》,今年安徽低空航線再新增3條。全省共獲批21個(gè)低空空域、18條低空航線。
低空飛行應(yīng)用加快落地,低空經(jīng)濟(jì)正在安徽“熱起來(lái)”。
“應(yīng)用是最好的發(fā)展,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),飛起來(lái)才能熱起來(lái)!”肥東白龍機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,肥東白龍機(jī)場(chǎng)不斷拓寬應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景,目前可以提供無(wú)人機(jī)試飛、航空測(cè)繪、短途運(yùn)輸、人影作業(yè)、空中游覽、應(yīng)急救援、航空物探、航空運(yùn)動(dòng)、商業(yè)包機(jī)、航空科普、農(nóng)林植護(hù)等多種業(yè)務(wù)。
蕪湖市也在加快低空飛行應(yīng)用步伐。蕪湖市灣沚區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心辦公室主任高宇告訴記者,蕪湖已經(jīng)開(kāi)通到黃山、建德、上饒等通航短途載客運(yùn)輸固定航線,累計(jì)批復(fù)臨時(shí)空域12批次、臨時(shí)起降點(diǎn)19個(gè)、臨時(shí)航線20多條,16家通航運(yùn)營(yíng)主體開(kāi)展觀光旅游、應(yīng)急救援、氣象探測(cè)、城市管理等領(lǐng)域12項(xiàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù),全力打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),力爭(zhēng)在5年內(nèi)開(kāi)辟千億級(jí)航空航天產(chǎn)業(yè)新賽道。
eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)是當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)最熱門的賽道之一。在去年合肥召開(kāi)的世界制造業(yè)大會(huì)上,時(shí)的科技帶來(lái)的eVTOL亮相,吸引了眾多與會(huì)者目光。
這種可以垂直起降的純電動(dòng)飛行器,被視為未來(lái)立體智慧交通的發(fā)展新方向。時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威在接受采訪時(shí)表示,相較于直升機(jī),eVTOL以其純電無(wú)污染、低噪音、安全性高、無(wú)需跑道等特性,更適合在城市上空飛行,目前正加速向商業(yè)化邁進(jìn)。
2023年10月,工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》,提出到2025年,電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行;到2035年,建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流。
全產(chǎn)業(yè)鏈布局
持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)
根據(jù)《蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》,到2025年,蕪湖低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量力爭(zhēng)突破300家,低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)500億元,在航空整機(jī)、航材、主控芯片等方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,國(guó)產(chǎn)核心零部件本地化率超過(guò)90%。屆時(shí),低空經(jīng)濟(jì)將成為蕪湖發(fā)展的強(qiáng)勁增長(zhǎng)極!
“蕪湖將搶抓當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快打造國(guó)家級(jí)低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”高宇表示,聚焦產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,推動(dòng)央企、頭部企業(yè)、大型航空公司在蕪湖建立生產(chǎn)制造基地,通過(guò)龍頭帶動(dòng)形成集聚效應(yīng)。
安徽通航集團(tuán)錨定低空產(chǎn)業(yè)新賽道,全力布局低空產(chǎn)業(yè)體系。推進(jìn)省低空飛行服務(wù)、省航空應(yīng)急救援、省低空無(wú)人機(jī)管理與服務(wù)三大省級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)融合發(fā)展,持續(xù)夯實(shí)低空產(chǎn)業(yè)技術(shù)底座。啟動(dòng)投資3.2億元的安徽省北斗低空綜合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目,加快布局形成低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò),為安徽低空領(lǐng)域科技創(chuàng)新和低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄力賦能。
低空經(jīng)濟(jì)“飛起來(lái)”,還需要補(bǔ)上基礎(chǔ)設(shè)施短板,推動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)建設(shè),盡快適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
據(jù)了解,目前全省共有3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)正在運(yùn)營(yíng);6個(gè)通用機(jī)場(chǎng)正在建設(shè),20余個(gè)通用機(jī)場(chǎng)前期工作正在有序推進(jìn),初步形成了以省會(huì)合肥為中心、以全省市縣為支點(diǎn)的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)格局。
蕪湖市加強(qiáng)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃在蕪湖市域范圍內(nèi)醫(yī)院等重要位置規(guī)劃布局30個(gè)以上臨時(shí)起降場(chǎng)地、1個(gè)至2個(gè)固定運(yùn)營(yíng)基地,建成2個(gè)以上航空飛行營(yíng)地。同時(shí),依托低空經(jīng)濟(jì)研究院推進(jìn)低空智聯(lián)項(xiàng)目,以灣沚區(qū)、城東新區(qū)為先行區(qū)開(kāi)展試點(diǎn),逐步形成覆蓋全市范圍的低空智聯(lián)網(wǎng)。
讓低空飛行盡快“飛起來(lái)”,還需進(jìn)一步提升適航審定能力,探索創(chuàng)新無(wú)人機(jī)適航審定模式,更好地適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的適航審查需求。
此前,民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任駱洪江表示,無(wú)論有人機(jī)還是無(wú)人機(jī),要融入國(guó)家空域系統(tǒng)安全高效運(yùn)行,必須不斷完善低空飛行服務(wù)保障體系,提升低空航行服務(wù)保障能力。
下一步,民航局將重點(diǎn)加快低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè),配合有關(guān)部門做好空域分類和低空空域管理改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的推廣;會(huì)同地方政府加快服務(wù)站建設(shè),推行“一站式服務(wù)”;不斷優(yōu)化完善低空航行服務(wù)體系和能力,加強(qiáng)有人機(jī)與無(wú)人機(jī)的運(yùn)行協(xié)同,為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
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