中安在線、中安新聞客戶端訊　發(fā)動機是飛機的“心臟”，而渦輪葉片更是其中的“第一關鍵件”。日前，記者從安徽應流集團獲悉，該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的高溫合金葉片，被應用在C919、C929等“大飛機”的商用發(fā)動機上，實現(xiàn)了首次國產(chǎn)，從而打破了國外的長期壟斷和技術封鎖。

　　今年9月，中國航發(fā)集團傳來振奮人心的消息，1000千瓦級民用渦軸發(fā)動機“AES100”成功自主研發(fā)并獲得了中國民用航空局型號合格證，標志著我國具備了按照國際通行適航標準自主研制先進民用渦軸發(fā)動機的能力，其中核心部件——渦輪葉片部分由安徽應流集團研發(fā)制造。

　　安徽應流集團技術總監(jiān)施長坤介紹，航空發(fā)動機和燃氣輪機（簡稱“兩機”）被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，渦輪葉片要在高溫、高應力、高腐蝕的極端環(huán)境下工作，制造工藝極其困難。長期以來，由于國外嚴格的技術封鎖，高溫合金葉片材料與制造技術等方面一直受制于人，成為我國自主發(fā)展先進燃機裝備業(yè)的“卡脖子”技術。

　　該公司研發(fā)出先進的“兩機”高溫合金葉片，突破了高精度尺寸要求的鎳基高溫合金葉片關鍵工藝技術，在產(chǎn)品綜合性能、幾何尺寸及整體質(zhì)量等方面達到國際先進水平，并建立了“兩機”葉片規(guī)?；a(chǎn)工藝體系，實現(xiàn)小批量生產(chǎn)和應用。

　　“高溫合金葉片的成功研發(fā)，成功打破了國外壟斷，實現(xiàn)了核心部件的自主研制，對我國自主發(fā)展先進兩機產(chǎn)業(yè)，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈韌性和安全具有重要意義。同時，其延伸技術成果可服務于航空、航天、燃氣輪機市場，對提高我國高端裝備制造水平具有重要意義。”施長坤告訴記者。

　　作為一家民營企業(yè)，安徽應流集團近年來聚焦航空航天、燃氣輪機等新興產(chǎn)業(yè)重點領域，致力解決關鍵零部件“卡脖子”難題。目前該集團已成功研發(fā)國產(chǎn)大飛機葉片20多個品種，主要應用在發(fā)動機的核心位置，部分葉片已經(jīng)裝機飛行幾千小時。（記者　謝麒麟　蘇藝）

   信息來源：中安在線