連續(xù)7天的行程，都是近40攝氏度的高溫天。然而，江淮大地上，比天氣更火熱的是創(chuàng)新！

  超1300攝氏度的銅水火熱依舊，但其生產(chǎn)過程已悄然變“綠”；小小青梅酸甜依舊，但已成為富了一方百姓的大產(chǎn)業(yè)；當(dāng)年“敲敲打打”的小作坊，匠人精神依舊，但企業(yè)已變?yōu)槟隊I收超300億元的“巨無霸”……在安徽，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正加速奔向未來。

  “月壤3D打印系統(tǒng)”有望實現(xiàn)在月球上就地取材蓋房子；說“悄悄話”用上了量子加密……還是在安徽，未來產(chǎn)業(yè)真的已經(jīng)來了！

  位于安徽合肥高新區(qū)的中電信量子集團，集團高級解決方案經(jīng)理童瑞麟使用兩部手機，向記者演示了量子加密技術(shù)如何保護通信安全。經(jīng)由量子密鑰實時加密的手機通話，截獲后只能被還原為噪聲的形式。

  “我們目前推出的量子科技產(chǎn)品有30多項，應(yīng)用范圍涵蓋政務(wù)、應(yīng)急等10多個重點領(lǐng)域，其中量子密話密信用戶規(guī)模將近600萬。量子科技并不遙遠，其實就在你我身邊。”童瑞麟說。

  “黑洞是一個洞嗎？”在同樣位于高新區(qū)的科大訊飛企業(yè)展廳，記者向一塊“黑板”提問。“黑板”一邊動態(tài)演示黑洞成因，一邊回答：“黑洞并不是一個實際存在的大洞，而是一個引力巨大的天體……”

  “除了智慧黑板，能聽會說、能理解會思考的人工智能已經(jīng)融入教育的方方面面，比如智慧評卷系統(tǒng)。”科大訊飛教育市場有關(guān)負責(zé)人劉朝輝演示，系統(tǒng)掃描一篇作文后，將手寫字體轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)字體，從卷面整潔、感情色彩等多個維度進行打分。“總共有10的7次方個維度，非常嚴(yán)謹細致，而且系統(tǒng)還能總結(jié)學(xué)生學(xué)情，幫助老師做出針對性調(diào)整。”劉朝輝告訴記者。

  距離科大訊飛不遠，智象未來是一家落戶合肥不到一年的人工智能企業(yè)，卻屢屢創(chuàng)下多項“全球首個”。“幫我生成一張熊貓?zhí)咦闱虻膱D片。”在記者指令下，一張惟妙惟肖的卡通圖片瞬間生成，一旁噴繪機應(yīng)聲而動，不到3分鐘，一件專屬文化衫制作完成。

  “這只是我們的產(chǎn)品在文創(chuàng)領(lǐng)域的簡單應(yīng)用，運用人工智能大模型，動動嘴即可生成流暢視頻，每個人都能成為創(chuàng)作家。”智象未來創(chuàng)始人兼CEO梅濤說。

  合肥市科技局招商處負責(zé)人秦藝丹介紹，當(dāng)前合肥已集聚人工智能上下游企業(yè)超千家，總營收已突破千億元。

  在安徽蕪湖灣沚區(qū)，傍晚的天空湛藍，一架通用飛機正在低空盤旋，恰巧與剛剛升起的月亮“同框”。

  “從零部件生產(chǎn)到整機下線試飛，在蕪湖，我們不出園區(qū)就能造飛機！”中電科蕪湖鉆石飛機制造公司總經(jīng)理田滿林不無自豪，向記者介紹起一款新機型，“這是我們自主研發(fā)的雙發(fā)四座固定翼飛機，搭載國產(chǎn)航空發(fā)動機和航電系統(tǒng)，最大巡航時速超過350公里。這架飛機就是在園區(qū)內(nèi)自主制造的。”自2018年量產(chǎn)以來，該公司已累計銷售通用飛機超過100架。

  蕪湖咋能關(guān)起門來造飛機？灣沚區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任唐建陽介紹：“制造一架飛機，需要很多零部件配合。蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園中有200多家相關(guān)企業(yè)，如果想造一架飛機，只需發(fā)布各個零部件研發(fā)需求，園內(nèi)企業(yè)就能各展所長、形成合力。”去年，蕪湖低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)營收超460億元。

  “爐火照天地，紅星亂紫煙。”擁有3000多年采冶銅史的安徽銅陵，銅的形態(tài)如今也在發(fā)生深刻改變。

  “今天室外接近40攝氏度，而這銅水可是超過1300攝氏度。”站在銅陵有色金冠銅業(yè)分公司“雙閃”精煉車間參觀平臺上，順著車間主任孟凡偉手指的方向，記者眼前是真正“火熱”的場景！

  道道銅水如同紅色巨龍一般，從陽極爐噴涌而出，順著流槽進入“中間包”，再分入轉(zhuǎn)動的雙圓盤內(nèi)澆鑄，變?yōu)閷嶓w后經(jīng)噴淋水降溫、過水槽，最終由自動化設(shè)備吊起放入重載AGV小車運出。

  因銅而興的銅陵，曾經(jīng)很長一段時間被銅產(chǎn)業(yè)高能耗、高污染所困擾。“如今再看！”金冠銅業(yè)分公司總工程師張志國帶領(lǐng)記者查看低溫?zé)峄厥障到y(tǒng)，這套系統(tǒng)可以將以前硫酸生產(chǎn)系統(tǒng)流失的熱量回收并用于發(fā)電，年發(fā)電量超1億千瓦時，推動硫酸產(chǎn)品綜合能耗歷史性地呈現(xiàn)出負值。

  轉(zhuǎn)型的故事，同樣發(fā)生在安徽宣城。智能懸架系統(tǒng)、智能底盤系統(tǒng)、密封系統(tǒng)……走進位于宣城市寧國市的安徽中鼎控股（集團）股份有限公司，各類供給全球知名汽車品牌的零部件琳瑯滿目。

  成立于20世紀(jì)80年代的中鼎集團，從“敲敲打打”的小作坊做起，現(xiàn)已成為年營收超300億元、擁有下屬企業(yè)130余家、員工2.8萬人的“巨無霸”。

  “轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，在于‘走出去’。”中鼎股份行政總監(jiān)汪寬宏說，自2003年以來，中鼎集團先后并購海外20余個細分領(lǐng)域隱形冠軍企業(yè)，“這些企業(yè)又反向投資國內(nèi)市場，形成雙招雙引的‘中鼎模式’。”

  “如何應(yīng)對日趨激烈的市場競爭環(huán)境？”記者提問。

  “不斷提高自動化水平、不斷開放供應(yīng)鏈、不斷搶占高端市場份額，我們有信心！”中鼎減震公司副總經(jīng)理荊炳志中氣十足。

  （本報記者 丁一鳴 趙家寧 常 河）

    信息來源：中安在線