商合杭鐵路合湖段計劃3月25日接觸網(wǎng)送電

訪問次數(shù): 1400        作者: ahjgbzw                發(fā)布時間:2020-03-24

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合肥供電段職工精調(diào)設(shè)備螺栓的力矩。(攝影:韋翔云)

  中安在線、中安新聞客戶端訊 記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,商合杭鐵路合肥至湖州段工程建設(shè)正有序推進,計劃于3月25日安排全線接觸網(wǎng)送電。接觸網(wǎng)送電后,將積極推進機車熱滑試驗工作,對接觸網(wǎng)線路弓網(wǎng)匹配關(guān)系和取流運行狀態(tài)進行驗證,計劃4月初進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計6月底具備開通運營條件。

  接觸網(wǎng)送電是鐵路建設(shè)過程中的重要節(jié)點。送電后,沿線所有供電接觸網(wǎng)及其相連部件帶有27.5KV高壓電,相當(dāng)于家庭用電220伏電壓的125倍。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障鐵路運輸安全暢通,鐵路部門提醒沿線單位和居民嚴(yán)格遵守《中華人民共和國鐵路法》《鐵路運輸安全保護條例》,切勿進入接觸網(wǎng)周圍2米以內(nèi)的危險區(qū)域,禁止通過任何物體(包括導(dǎo)線、水流、繩索等物)接觸電氣化鐵路接觸網(wǎng)或向接觸網(wǎng)拋擲物品,嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)的線桿、鐵塔或在接觸網(wǎng)附近逗留,不得在電氣化鐵路兩側(cè)各500米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物,嚴(yán)禁攀登桿塔、攀爬鐵路機車車輛、翻越車輛頂部,或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施,嚴(yán)禁在桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。

  今年以來,京??蛯0不展窘M織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位,全力克服疫情影響,積極推進工程建設(shè),定期和國網(wǎng)安徽省電力公司溝通,掌握外部電源建設(shè)進度,倒排外部電源送電各項工程節(jié)點,保障牽引所按期送電。鐵路合肥、杭州、南京供電段等多個單位提前介入,抽調(diào)精干力量對合湖段的設(shè)備設(shè)施組織驗收接管,采用分區(qū)檢查、單體設(shè)備固定人員等方式,對沿線所有接觸網(wǎng)、線岔、分段絕緣器、貫通電纜、箱式變電站等設(shè)施設(shè)備進行全覆蓋驗收和問題建檔銷號,確保供電設(shè)施設(shè)備質(zhì)量優(yōu)良、安全運行,為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開通運營打下堅實基礎(chǔ)。

  商合杭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,其中商合段已于2019年12月1日開通運營。商合杭鐵路北段在商丘與徐蘭高鐵銜接,中段在合肥與合寧、合福、合蚌、合武高鐵連通,南段從湖州站接入既有寧杭高鐵,在杭州與寧杭、杭長、杭甬、滬杭等高鐵相接。

  商合杭鐵路的全線貫通,必將進一步完善中東部地區(qū)高鐵交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)河南、安徽、浙江三省高鐵大動脈的無縫對接,對密切中原、江淮與長三角地區(qū)的人員往來、促進地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等具有十分重要的意義。(路軒 記者 史睿雯)

 

    信息來源:中安在線